为进一步解决农村电商物流配送“最后一公里”瓶颈，加快建设市乡村三级物流服务体系，实现“工业品下乡”和“农产品进城”双向流通，挖掘农村电商市场潜力，促进农业增效、农民增收，根据国家级电商进农村综合示范项目建设要求，结合我市实际，特制定本方案。

一、基本原则

按照政府主导、企业运作的方式，通过快递物流补贴，进一步减轻农产品上行的运营成本，提升竞争优势，激发本地企业开展网络销售的积极性，扩大本地网货的影响力，推动本地特色产品上行和电商精准扶贫。

二、补贴内容

(一)市一乡镇一市三定干线班车运营补贴

对承接每日“三定线班车”运营的车辆运营方，根据每天运行线路公里数设立市一乡镇一市三定干线班车联合运营补贴，按照逐年降低的方式，采取阶段性第一年(整合期)每公里1元，第二年(发展期)每个公里0.8元，第三年(稳定期)每公里0.5元的车辆运行补贴进行补贴，降低农产品上行阶段中由市一乡镇一市的快件上行运输费用。

（二）镇一村快件上行运营补贴

针对全市303个行政村设立镇村上行运输服务补贴，按

照年降低的方式，采取阶段性第一年(整合期)每个行政村200元/月，第二年(发展期)每个行政村100元月，第三年(稳定期)每个行政村50元/月的运输补贴费用，补贴至二级分中心、镇村合伙人等体系承运人员处。通过阶段性运营补贴的方式达到全市物流快递上行村村通并逐步转向可持续的市场化运作经营模式。

（三）电商扶贫补贴

针对贫困户上行农产品及各类扶贫产品上行方面，设立贫困农产品补贴机制，经由我市贫困村(脱贫村)物流服务点及镇村级物流服务站点核实并提交相关佐证资料的农产品上行货物，在原有上行优惠价格上再额外补贴0.5元一票的扶贫上行补贴资金。

    三、工作要求

物流补贴项目必须严格按照上级有关文件和本方案要求规范操作，严格管理，公开实施，确保补贴政策落到实处。补贴工作具体由新密市宅云送供应链管理有限公司（简称宅云送）负责实施，宅云送要按照程序和步骤认真组织，补贴情况及时上报主管部门；商务、财政等相关部门要认真履行监督、管理等职能，对补贴发放情况进行不定期检查，严防弄虚作假，对违反资金使用的行为严肃查处。
　　本方案自印发之日起施行，最终解释权归新密市商务局所有。

新密市商务局           

2020年10月20日